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配电箱开关的并联方法是什么?读完之后,我学

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配电箱开关的并联方法是什么?

“平行线”也叫“跳线”,是电路建设中一种方便的连接方式。这种连接在一般的重要场合是不允许的,包括配电箱机柜(标准因地而异,但无论如何在北京是不允许的)。现在让我先说什么是并联方法,然后说并联方法的缺点。

什么是并联

假设有n个交换机的输入线路都在同一点,那么我们可以有两个连接。

首先是传统的连接方法。每个开关从焊线进给点引出焊线,并连接到开关的焊线进给端,例如

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这里,电路A、B和C的断路器都需要从主开关接进线。因此,三根电线从主开关的负载端引出——这是传统的连接方法。

另一种是并行连接方法,在这种方法中,只有一条线路从输入线路点引出,并连接到离它较近的交换机。在交换机旁边,从交换机顶部开始排队

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这种方法大大降低了布线的难度,也节省了大量的电线。但是为什么这种连接不能满足安全规定的要求呢?

并联的缺点

1.混乱

上图只是带电导线的并联。如果a 配电箱中的所有开关通过并联连接,会有什么影响?看这张照片,你就会知道

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我们可以看到这个配电箱绝对是整洁的,但是找到一根线仍然会让一个人的头变大。而只要是并联连接方式,必然会有跨线交叉,也配电箱连接禁忌。

这只是一个单相电路。如果它是一个三相电路,它将更加混乱。

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2.电线负载问题

为了便于解释,我将再次播放那个并行图。

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注意图中的黑色、棕色和黄色线条——黄色线条上的电流是电路C的电流:棕色线条上的电流是回路B+回路C的电流;黑线的电流是环路a+环路b+环路c的电流。

在配电箱的内部线的选择规则中,默认情况下根据一条线和一个回路的负载来确定。然而,有一种情况是,一根线被加载多个回路,并且很难保证该线不会过载。此外,当导线过载时,很容易烧坏取线电路上部开口处的接线柱,造成不必要的多回路断电。

我可以选择更粗的线吗?答案不实际!首先,如果使用所有较粗的导线,成本会增加,而不是增益。其次,弯曲较粗的电线更费力(尤其是当有更多开关时,应该使用多粗的电线)。

因此,正确的连接方法是每台交换机一根电线。如果上部开关的负载端有太多的电线,应压制铜头并制作热缩套管。

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另一种方法是使用汇流条,就是这种东西。

汇流条相当于粗导线。因为是铜排结构,价格比电线低,所以即使更厚,成本也比多根电线低。更重要的是,它更容易安装。

缺点是检修太麻烦了。如果汇流条的任何一点损坏,整个汇流条都需要更换——所以以后的维护费用比更换一根电线要贵得多。

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